何の役に立つの？

一般的に、スピードアップ・トルクアップをする為には ピニオンギヤやスパーギヤと呼ばれるギヤを変更します。

また、４ＷＤシャーシには前後のギヤの特性を変えるギヤも 存在します。

例えば、フロントのギヤボックスにトルクスプリッターと 呼ばれる部品を入れることで前輪にエンジンブレーキがかからない様に する事が出来ます。

この場合には、実車で言うところのサイドブレーキを引いたのと 同じ効果が現れます。

ギヤ比について（ラジコンの場合）

ギヤ比が低いと最高速が上がり、ギヤ比が高くと加速が良くなります。

またギヤ比を低くするとモーターにかかる負荷が大きくなるので、 バッテリーの消費が激しくなります。

一般的にピニオンギヤの歯数を上げるとギヤ比が下がり、 スパーギヤの歯数を下げるとギヤ比が上がります。

	ギヤ比を上げる （ピニオンギヤの歯数を下げる）	ギヤ比を下げる （ピニオンギヤの歯数を上げる）
加速力	大	小
最高速	小	大
バッテリー持続時間	長	短
用途	カーブの多いコース向け	直線の多いコース向け