８月から４か月間、国立にある研修所に入っていたため、
休日を利用して、主に関東西部の私鉄路線を中心に乗りに行ってきました。

★2000年８月から11月の間に、次の私鉄各線の未乗車区間を乗車。

　西武鉄道、京王電鉄、多摩都市モノレール、富士急行、江ノ島電鉄、
　東京モノレール、京浜急行(京急本線 品川−泉岳寺・京急大師線除く)
　東武鉄道伊勢崎線(館林以南)・小泉線・桐生線、横浜市営地下鉄(関内以北)、
　営団地下鉄丸の内線(新宿以西)、東西線(飯田橋以西)、千代田線(赤坂以西)

2000/10/14 からサービス開始になった「パスネット」は、なかなか便利(^^)b


2000年夏の旅行
　今年は８月から研修に入ることに決まったため、夏休みを７月中旬に申請。
で、７月８日(土)〜１２日(水)まで土日を含めて５連休ということになりました。

　この５連休を利用して、北海道旅行を決行することに！
切符は「周遊きっぷ」を利用。行きは上越・羽越・奥羽線経由で北海道まで、
ゾーン券は「北海道ゾーン」、帰りは東北線(新幹線)経由で帰ってきました。

　詳しい日程は次の通りです。

　７月９日〜10日にかけて当初の予定を変更し
「ＳＬすずらん号」に乗車したため、石勝線に乗る事が出来ませんでした。

　最後の最後、高崎線が人身事故の影響でダイヤが乱れていたため、
帰りが30分近く遅くなってしまいました。

☆プラン(2000/07/07〜07/11 決行！)
　
・７月７日(金)
　岡部 22:38-(通勤快速)-23:02 高崎 23:21-(寝台特急あけぼの／上越・信越・羽越・奥羽本線)→

・７月８日(土)
　→10:10 青森 10:46-(特急はつかり１号／津軽・津軽海峡・江差線)-12:37 函館
12:50-(特急スーパー北斗９号／函館本線)-13:59 長万部 14:23-(函館本線)-18:00 小樽
18:15-(快速エアポート186号・函館・千歳線)-19:26 新千歳空港 19:33-(快速エアポート195号)-
20:24 札幌 23:00-(特急利尻／函館・宗谷本線)→


・７月９日(日)
　→06:00 稚内 07:37-(特急スーパー宗谷２号)-11:31 深川 11:43-(臨時ＳＬすずらん号／留萌本線)
-13:20 留萌 14:26-(留萌本線)-14:50 増毛 15:41→17:15 深川 17:18-(スーパーホワイトアロー22号)-18:20 札幌

・７月10日(月)
　札幌 07:04-(札沼線)-07:47 石狩当別 07:50-(札沼線)-09:29 新十津川//新十津川村役場前
09:51-(ＪＲバス)- 10:05頃 滝川駅前//滝川 10:11-(臨時特急フラノラベンダーエクスプレス号／根室本線)-
11:06 富良野 11:09-(根室本線)-12:33 新得 12:34-(臨時快速ホリデーあさひかわ／根室・富良野線)-
14:55 旭川 15:00-(特急スーパーホワイトアロー16号)-15:55 岩見沢 16:29-(室蘭本線)-
18:00 苫小牧 18:59-(特急北斗20号／室蘭本線)-19:33 東室蘭 19:49-(室蘭本線)-20:02
室蘭 20:10→20:24 東室蘭 20:30-(特急北斗19号)-21:50 札幌

・７月11日(火)
　札幌 07:00-(特急スーパー北斗２号／千歳・室蘭・函館本線)-10:07 五稜郭 10:18→
12:38 江差 13:33→14:38 木古内 14:58-(快速海峡８号)-16:41 青森 17:08-(特急スーパーはつかり24号)-
19:14 盛岡 19:24-(やまびこ26号)-21:26 大宮 21:30-(たにがわ475号)-21:45 熊谷 (22:00→22:16) 岡部」

　　　　　…以上４泊５日、総走行距離 2885.8km でした。


2000年春の旅行
☆プランＥ(2000/05/13 決行！)(ＪＲ区間はホリデーパス利用(一部区間を除く))
　いすみ鉄道・小港鉄道・新京成電鉄乗り潰し計画

　岡部 08:13→08:32 熊谷 08:38-(新特急あかぎ２号)-09:30 上野 09:37→09:44 東京
10:08-(快速エアポート成田／総武快速線)-10:50 千葉(知人と待ち合わせ＆お買い物)
11:40-(内房線)-11:57　五井 12:23-(小湊鉄道)-13:31 上総中野 13:42-(いすみ鉄道)-
14:32 大原 14:48-(外房線)-15:51 千葉 16:01-(総武緩行線)-16:13 幕張本郷//
京成幕張本郷 16:23-(京成千葉線)-16:26 京成津田沼 16:30-(新京成電鉄)-17:10 松戸
17:14-(常磐線各駅停車)-17:19 馬橋 17:29-(総武流山電鉄)-17:40 流山 17:46→17:54
幸谷//新松戸 18:18-(武蔵野線)-18:45 南浦和 18:46→18:48 浦和 18:51→(19:54) 深谷」

　小湊鉄道＆いすみ鉄道乗車のついでに、千葉県内在住の知人と千葉駅で待ち合わせ。
雨が降ったりやんだりのあいにくの天気…去年、東金線を回った時も雨だったっけ…
新京成電鉄に加えて、予定してなかった総武流山電鉄も乗車。
最後の最後で人身事故のため籠原〜深谷間で抑止。何とか深谷駅までたどり着いたので
家族に頼んで深谷駅まで車で迎えにきてもらいました。新松戸で食事を取ったのが敗因

☆プランＤ(2000/04/30 決行！)

　岡部 10:28→10:53 高崎(お買い物＆知人と待ち合わせ) 13:35-(八高線)-14:17 寄居
14:20-(東武東上線)-14:35 小川町 14:40-(東上線)-15:55 池袋 16:05-(埼京線)-16:11
新宿 16:17-(中央快速線)-16:29 御茶ノ水 16:29→16:31 秋葉原(お買い物)→上野
18:51→20:25 岡部」

　鉄ちゃんな知人が水戸線・両毛線周りで高崎に立ち寄るというので、お買い物ついでに
高崎まで…。途中まで八高線を同行して、寄居から東武東上線の未乗車区間だった、
寄居〜武蔵嵐山・和光市〜池袋を走破。その後、秋葉原まで出てまたお買い物…(^^;;

☆プランＣ(2000/03/25 決行！)(青春１８切符利用)
　秋葉原でお買い物ついでに鶴見線

　岡部 10:54-(快速アーバン)-12:05 上野 12:10→12:14 秋葉原 15:44→16:16 鶴見
16:27→16:34 浅野 16:47→16:51 海芝浦 16:55→17:06 鶴見 17:42→17:55 大川
17:58→18:02 安善 18:07→18:17 扇町 18:30→18:34 浜川崎 18:39→18:46 尻手
18:47→18:49 川崎 18:55→19:28 上野 19:52→21:21 岡部」

これで関東甲信越地方のＪＲ路線はすべて走破！
しかし、鶴見駅で秋葉原で購入した物を列車内に置き忘れてしまい、超ショック…(T-T)

☆プランＢ(2000/03/10 決行！)
　野岩鉄道・会津鉄道乗り潰し(ＪＲ区間は青春１８切符利用)

　岡部 09:05→10:01 大宮 10:14-(東武野田線)-10:42 春日部 10:53-
(快速／東武日光線・東武鬼怒川線・野岩鉄道会津鬼怒川線)-13:27 会津高原 13:27-
(快速アルペンライナー４号／会津鉄道会津線)-14:56 会津若松 15:10-
(臨時快速ばんだい82号／磐越西線)-16:20 郡山 17:20→18:22 黒磯 18:29-
(快速ラビット)-20:44 大宮 20:53-(快速アーバン)-21:39 岡部」

☆プランＡ(2000/01/31 決行！)
　東京に行く予定があったので、帰りにちょっぴり助長経路…
津田沼に寄ったのは、お昼にラーメンを食べるためです…(^^;;

　岡部 06:48→07:05 熊谷 07:10-(たにがわ472号／上越新幹線)-07:52 東京//
　東京 12:08-(総武快速線／快速エアポート成田)-12:40 津田沼 13:27-(総武快速線)-
13:31 船橋 13:45-(東武野田線)-14:16 柏 14:31→15:12 春日部 15:16-(準急／東武伊勢崎線)-
15:43 羽生 15:46-(秩父鉄道)-16:07 熊谷 16:29-(快速アーバン)-16:44 岡部」




2000年１月１日・お年玉フリー切符の旅！
　今シーズンも、ＪＲ東日本「お年玉フリー切符」が発売に！
今回は、新庄まで伸延したばかりの山形新幹線を使うルートに決めました。
(奥羽本線横手−山形・米沢−福島間および左沢線は未乗区間)

　結局、起きたら朝１０時ってことで、左沢線はあきらめることに…
デジカメで撮影した画像はこちら…→ぷちっとな

☆2000/01/01 決行！

　岡部 10:54-(快速アーバン)-11:39 大宮 11:50-(つばさ103号)-14:15 山形 14:20
-(奥羽本線)-15:24 新庄 16:05-(横手から、快速かまくら５号)-17:54 大曲 18:21
-(こまち26号)-19:23 盛岡 20:00-(やまびこ28号)-22:06 大宮 22:19→23:27 岡部」

　　　以上、日帰り、総走行距離 1170.3kmでした。


一つ前に戻る　趣味に戻る　トップに戻る